轴承，相信大家都不会陌生，我们常用的滚动轴承应该是最熟悉的，它是当代机械设备中的重要零部件。那什么是空气轴承呢？

　　空气轴承（gas bearing）：用气体作润滑剂的滑动轴承。最常用的气体润滑剂为空气，根据需要也可用氮、氩、氢、氦或二氧化碳等。在气体压缩机、膨胀机和循环器中，常以工作介质作为润滑剂。

　　空气轴承是指借助于轴承滑动副表面之间形成的压力空气膜将负荷支承起来的轴承，工作时滑动副表面之间完全由气膜分开。空气轴承属于滑动轴承中之流体滑动轴承，工作时为流体润滑，其润滑介质为空气。

　　根据压力空气膜形成机理，空气轴承主要分为两类：空气动压轴承和空气静压轴承。

　　空气动压轴承的压力空气膜是通过滑动副的相互运动将空气带入滑动副表面之间收敛性的区域而形成的，气膜大致为楔形，见图1。由于空气动压轴承不需要外部气源，因此也称为“自作用轴承”。

　　空气静压轴承的压力空气膜是由外部的压缩空气通过节流器导入滑动副表面之间形成，见图2。空气静压轴承需要洁净的外部气源。

　　轴承，相信大家都不会陌生，我们常用的滚动轴承应该是最熟悉的，它是当代机械设备中的重要零部件。那什么是空气轴承呢？

　　空气轴承（gas bearing）：用气体作润滑剂的滑动轴承。最常用的气体润滑剂为空气，根据需要也可用氮、氩、氢、氦或二氧化碳等。在气体压缩机、膨胀机和循环器中，常以工作介质作为润滑剂。

　　空气轴承是指借助于轴承滑动副表面之间形成的压力空气膜将负荷支承起来的轴承，工作时滑动副表面之间完全由气膜分开。空气轴承属于滑动轴承中之流体滑动轴承，工作时为流体润滑，其润滑介质为空气。

　　根据压力空气膜形成机理，空气轴承主要分为两类：空气动压轴承和空气静压轴承。

　　空气动压轴承的压力空气膜是通过滑动副的相互运动将空气带入滑动副表面之间收敛性的区域而形成的，气膜大致为楔形，见图1。由于空气动压轴承不需要外部气源，因此也称为“自作用轴承”。

　　空气静压轴承的压力空气膜是由外部的压缩空气通过节流器导入滑动副表面之间形成，见图2。空气静压轴承需要洁净的外部气源。