轴承我们都知道，作为转动体的主要零部件，其使用作用不可而喻。轴承的类型有很多，根据转动方式的不同可以分为滚动轴承和滑动轴承，但不知道大家是否了解气浮轴承，气浮轴承也属于滑动轴承类型的一种，小编来分享下有关气浮轴承的相关知识。

　　（1）首先是冲突阻力极低：因为气体的粘度远远低于液体的粘度，所以在常温下，空气粘度仅仅10号机械油的五千分之一，而且轴承的冲突阻力与粘度成正比，所以气体轴承的冲突阻力也低于液体光滑轴承。

　　（2）适用转速范围广：气体轴承低冲突、低温升。空气静压轴承也可以在非常低的速度下使用，甚至在零速度下也可以使用。

　　（3）适用温度的起伏比较大：我们知道，在很大的温度范围内气体可以坚持气态，粘度受温度影响不大。

　　（4）它的承载才能比较低：动压轴承的承载才能和粘度是成正比的，气体动压轴承的承载才能仅仅同尺寸动压轴承的千分之几。可是因为气体的可压缩性，气体动压轴承的承载才能是有一定的空间的，一般单位投影区的载荷只能增加到0.36MPa。气体静压轴承的承载才能和刚性相较于动压轴承，会有很大的提升，甚至可以满足一些磨削，钻孔等加工场合的要求。

　　（5）加工精度要求也比较高：为了进步气体轴承的承载才能和气膜的刚度，通常情况下，轴承间隙小于液体光滑轴承（小于0.015mm），而且还需要相应的进步零件精度。

　　轴承我们都知道，作为转动体的主要零部件，其使用作用不可而喻。轴承的类型有很多，根据转动方式的不同可以分为滚动轴承和滑动轴承，但不知道大家是否了解气浮轴承，气浮轴承也属于滑动轴承类型的一种，小编来分享下有关气浮轴承的相关知识。

　　（1）首先是冲突阻力极低：因为气体的粘度远远低于液体的粘度，所以在常温下，空气粘度仅仅10号机械油的五千分之一，而且轴承的冲突阻力与粘度成正比，所以气体轴承的冲突阻力也低于液体光滑轴承。

　　（2）适用转速范围广：气体轴承低冲突、低温升。空气静压轴承也可以在非常低的速度下使用，甚至在零速度下也可以使用。

　　（3）适用温度的起伏比较大：我们知道，在很大的温度范围内气体可以坚持气态，粘度受温度影响不大。

　　（4）它的承载才能比较低：动压轴承的承载才能和粘度是成正比的，气体动压轴承的承载才能仅仅同尺寸动压轴承的千分之几。可是因为气体的可压缩性，气体动压轴承的承载才能是有一定的空间的，一般单位投影区的载荷只能增加到0.36MPa。气体静压轴承的承载才能和刚性相较于动压轴承，会有很大的提升，甚至可以满足一些磨削，钻孔等加工场合的要求。

　　（5）加工精度要求也比较高：为了进步气体轴承的承载才能和气膜的刚度，通常情况下，轴承间隙小于液体光滑轴承（小于0.015mm），而且还需要相应的进步零件精度。