方形粘结气浮轴承提供扁平矩形轴承的薄型版本，可以使用我们标志性的真空复制工艺将其粘附到位。它们是我们线性滑梯的重要组成部分，我们现在单独销售，以整合到那些空间受限的线性应用中。 我们的粘结轴承的性质允许使用真空压力在与环氧树脂粘合到位之前提供轴承的精确定位。一旦轴承固定好，您将通过多孔碳基板从真空切换到气流，使我们的轴承真正无摩擦。 空气被迫通过我们的多孔介质技术™中自然存在的数百万个亚微米孔。通道限制空气，因此当它到达表面时，在轴承和相对表面之间形成均匀，坚硬的垫子。这不会产生接触运动，并且符合洁净室标准，因为多孔介质也充当过滤器。
我们提供一系列方形气浮轴承组件，旨在以低成本满足非接触式要求，同时产生高性能。方形气浮轴承通常用作标准的现成解决方案，用于在旋转运动应用中提供轴向约束。我们的标准产品线提供公制尺寸以及根据要求定制的尺寸。
并与空气静压轴承组合，铝箔轴承的发展开始于1970年代早期，以提供燃气轮机轴的旋转指导。 箔轴承，也称为箔-空气轴承，是一种空气轴承的表面是由一个顺应的，弹簧载荷箔轴颈衬里支持。一旦表面旋转得足够快，空气就会将箔片从表面推离，这样就不会发生接触和磨损。表面和箔被空气的高压隔开，空气的高压是由旋转产生的，通过粘性效应将气体拉入轴承。 铝箔轴承可以在最苛刻的系统下运行，不需要外部供应。
气浮直线平台，高精度和精确的空气滑块组件。我们的轴承为您提供自信的综合轴承系统运动和动态响应方式优于传统滚动轴承。空气轴承线性滑块组件，它结合了一个精确的导轨面和一个空气滑块，可以随时安装。这为用户提供了集成导轨和轴承系统的方便。
线性气浮导轨由下一代技术组成，使用优质的航空材料制造。 直线空气滑块产品线是使用我们的专利空气轴承设计和我们的基础多孔介质技术构建的，该技术通过使用坚硬的薄空气层作为轴承面和导向面之间的运动介质来消除摩擦。碳的自然渗透性确保了空气的均匀流动，提高了精度和运行效率，以及坚固的抗碰撞设计。 气浮导轨产品包括“矩形系列，T系列，U系列，燕尾系列”。我们提供了广泛的风格，尺寸和独特的功能生产，方便改装到新的和现有的应用。
模块化空气轴承设计，将运动系统细分为更小的可安装部件。模块化空气轴承可以独立安装，然后用于不同的系统和不同的形状。模块化空气轴承利用了接口的行业标准。空气轴承制造商 我们的模块化空气轴承具有许多优点，例如降低成本，缩短安装时间，设计，增强和排除的灵活性。它是空气轴承的完整产品，其设计易于改装到现有应用中，或设计成新的应用，以实现最终的精确定位。 空气轴承在表面和基体之间产生均匀分布的气膜，由于气体粘度低，粘性剪切产生摩擦损失;因此，避免任何机械接触。模块化空气轴承由飞机质量轻质材料制成，超精确的线性直线度和平整度，无振动，免维护运动。准备安装。
新专利的旋转滚子空气轴承在这里取代传统轴承的改进和效率是无可匹敌的。 外旋旋转空气轴承提供了旋转外圈的能力，具有令人难以置信的精度TIR ±1百万分之一英寸(0.025微米)，同时保持零摩擦，零接触，零维护，无高速产生热能，无限使用寿命。这种超精密，硬安装创新是在这里取代传统轴承与无与伦比的改进和效率。空气轴承提供的产品具有显著更高的刚度水平和卓越的几何性能。外部旋转旋转空气轴承预加载水平和垂直表面与相反的薄膜压力，保持完美的差距和最佳的公差水平。空气轴承表面设计平均分配空气，并在整个表面区域预加载，从而获得卓越的刚度和最大的性能水平。
圆锥轴承是工业中最常用的滚子空气轴承形式之一。圆锥气浮轴承由两个主要部件组成 - 内部组件和外部保持架。它们通常成对地安装在轴上。空气供应通过轴通过横孔或从外笼进气口输送。圆锥滚子空气轴承的标准尺寸最高可达 75 mm 内延式旋转或内圈旋转，并带有选件。
