气浮动压轴承
  • 气浮动压轴承

气浮动压轴承

并与空气静压轴承组合,铝箔轴承的发展开始于1970年代早期,以提供燃气轮机轴的旋转指导。 箔轴承,也称为箔-空气轴承,是一种空气轴承的表面是由一个顺应的,弹簧载荷箔轴颈衬里支持。一旦表面旋转得足够快,空气就会将箔片从表面推离,这样就不会发生接触和磨损。表面和箔被空气的高压隔开,空气的高压是由旋转产生的,通过粘性效应将气体拉入轴承。 铝箔轴承可以在最苛刻的系统下运行,不需要外部供应。


  • 并与OAV空气静压轴承组合。

        铝箔轴承的发展开始于1970年代早期,以提供燃气轮机轴的旋转指导。

        箔轴承,也称为箔-空气轴承,是一种空气轴承的表面是由一个顺应的,弹簧载荷箔轴颈衬里支持。一旦表面旋转得足够快,空气就会将箔片从表面推离,这样就不会发生接触和磨损。表面和箔被空气的高压隔开,空气的高压是由旋转产生的,通过粘性效应将气体拉入轴承。

OAV铝箔轴承可以在最苛刻的系统下运行,不需要外部供应。


  • OAV的新颖设计,“OAV气动与静压空气轴承组合”。

        这种新型设计的目的是消除转速、不平衡偏心和转子质量对非线性响应的不利影响。我们采用一种结合的方法,将空气和结构作为两个计算区域,以解决常见问题,达到更高的承载能力,更好的阻尼效果,启动和停止关注箔空气轴承。

 

  • OAV铝箔轴承适用于许多高速应用。
  1. 涡轮机械
  2. 飞机
  3. 微型燃气轮机 发电机
  4. 高速
  5. 和许多其他场景


  • 优势
  1. 更高的效率,
  2. 增加可靠性
  3. 速度更高的能力
  4. 安静的操作
  5. 更宽的工作温度范围
  6. 高振动和冲击载荷能力
  7. 没有计划的维护
  8. 无油


  • 产品尺寸:
  1. 13mm OAV 空气箔推力轴承

  2. 20 mm OAV 空气箔推力轴承
  3. 25 mm OAV 空气箔推力轴承
  4. 40 mm OAV 空气箔推力轴承




气浮动压轴承
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气浮动压轴承

并与空气静压轴承组合,铝箔轴承的发展开始于1970年代早期,以提供燃气轮机轴的旋转指导。 箔轴承,也称为箔-空气轴承,是一种空气轴承的表面是由一个顺应的,弹簧载荷箔轴颈衬里支持。一旦表面旋转得足够快,空气就会将箔片从表面推离,这样就不会发生接触和磨损。表面和箔被空气的高压隔开,空气的高压是由旋转产生的,通过粘性效应将气体拉入轴承。 铝箔轴承可以在最苛刻的系统下运行,不需要外部供应。


  • 并与OAV空气静压轴承组合。

        铝箔轴承的发展开始于1970年代早期,以提供燃气轮机轴的旋转指导。

        箔轴承,也称为箔-空气轴承,是一种空气轴承的表面是由一个顺应的,弹簧载荷箔轴颈衬里支持。一旦表面旋转得足够快,空气就会将箔片从表面推离,这样就不会发生接触和磨损。表面和箔被空气的高压隔开,空气的高压是由旋转产生的,通过粘性效应将气体拉入轴承。

OAV铝箔轴承可以在最苛刻的系统下运行,不需要外部供应。


  • OAV的新颖设计,“OAV气动与静压空气轴承组合”。

        这种新型设计的目的是消除转速、不平衡偏心和转子质量对非线性响应的不利影响。我们采用一种结合的方法,将空气和结构作为两个计算区域,以解决常见问题,达到更高的承载能力,更好的阻尼效果,启动和停止关注箔空气轴承。

 

  • OAV铝箔轴承适用于许多高速应用。
  1. 涡轮机械
  2. 飞机
  3. 微型燃气轮机 发电机
  4. 高速
  5. 和许多其他场景


  • 优势
  1. 更高的效率,
  2. 增加可靠性
  3. 速度更高的能力
  4. 安静的操作
  5. 更宽的工作温度范围
  6. 高振动和冲击载荷能力
  7. 没有计划的维护
  8. 无油


  • 产品尺寸:
  1. 13mm OAV 空气箔推力轴承

  2. 20 mm OAV 空气箔推力轴承
  3. 25 mm OAV 空气箔推力轴承
  4. 40 mm OAV 空气箔推力轴承




气浮动压轴承
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气浮动压轴承

并与空气静压轴承组合,铝箔轴承的发展开始于1970年代早期,以提供燃气轮机轴的旋转指导。 箔轴承,也称为箔-空气轴承,是一种空气轴承的表面是由一个顺应的,弹簧载荷箔轴颈衬里支持。一旦表面旋转得足够快,空气就会将箔片从表面推离,这样就不会发生接触和磨损。表面和箔被空气的高压隔开,空气的高压是由旋转产生的,通过粘性效应将气体拉入轴承。 铝箔轴承可以在最苛刻的系统下运行,不需要外部供应。


  • 并与OAV空气静压轴承组合。

        铝箔轴承的发展开始于1970年代早期,以提供燃气轮机轴的旋转指导。

        箔轴承,也称为箔-空气轴承,是一种空气轴承的表面是由一个顺应的,弹簧载荷箔轴颈衬里支持。一旦表面旋转得足够快,空气就会将箔片从表面推离,这样就不会发生接触和磨损。表面和箔被空气的高压隔开,空气的高压是由旋转产生的,通过粘性效应将气体拉入轴承。

OAV铝箔轴承可以在最苛刻的系统下运行,不需要外部供应。


  • OAV的新颖设计,“OAV气动与静压空气轴承组合”。

        这种新型设计的目的是消除转速、不平衡偏心和转子质量对非线性响应的不利影响。我们采用一种结合的方法,将空气和结构作为两个计算区域,以解决常见问题,达到更高的承载能力,更好的阻尼效果,启动和停止关注箔空气轴承。

 

  • OAV铝箔轴承适用于许多高速应用。
  1. 涡轮机械
  2. 飞机
  3. 微型燃气轮机 发电机
  4. 高速
  5. 和许多其他场景


  • 优势
  1. 更高的效率,
  2. 增加可靠性
  3. 速度更高的能力
  4. 安静的操作
  5. 更宽的工作温度范围
  6. 高振动和冲击载荷能力
  7. 没有计划的维护
  8. 无油


  • 产品尺寸:
  1. 13mm OAV 空气箔推力轴承

  2. 20 mm OAV 空气箔推力轴承
  3. 25 mm OAV 空气箔推力轴承
  4. 40 mm OAV 空气箔推力轴承




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